SPOTLESS ma ponad 20-letnie doświadczenie w produkcji wycieraczek. Rozumiemy, że wycieraczka tylnej szyby idealnie pasuje do samochodów Renault Laguna II, CITROEN C5 BERLINE i NISSAN PRIMERA P12, przez długi czas jest narażona na działanie promieni słonecznych, kurzu i zmian temperatury, a jednocześnie jest rzadziej używana. Z tego powodu problemy takie jak stwardnienie gumy, smugi i drgania występują łatwiej. Modele te nadal cieszą się stabilnym popytem na wymianę wycieraczek tylnych na europejskim rynku części zamiennych.
Tylne szyby w wielu europejskich modelach hatchbacków i kombi mają wyraźne zaokrąglenia. Wiele wycieraczek tylnych niskiej jakości na początku działa normalnie, ale po starzeniu się gumy nacisk wycieraczek staje się nierówny, pozostawiając ślady wody lub półkoliste obszary wycierania.
SPOTLESS Wycieraczki tylnej szyby zoptymalizowane pod kątem zakrzywionych szyb. Guma zapewnia stabilniejszy kontakt podczas wycierania i zapewnia bardziej równomierną wydajność wycierania, poprawiając widoczność do tyłu.
W przypadku półsuchego szkła, gdy jest zimno lub po długich okresach nieużywania, wiele wycieraczek tylnych generuje hałas lub drgania podczas pracy.
Aby rozwiązać ten problem, SPOTLESS poprawia elastyczność gumy i gładkość wycierania. Guma styka się ze szkłem płynniej. Obróbka niskotemperaturowa pomaga również zmniejszyć twardnienie gumy w zimie, utrzymując stabilną skuteczność wycierania w niskich temperaturach.
| Nr artykułu | RE127 |
| Rozmiar | 20 cali (500 mm) |
| Powłoka | Teflon |
| Temperatura | -40°C do 70°C |
| Cechy | Czyste, ciche, trwałe itp |
| Aplikacja | Dla Nissana, Citroena, Renault itp |
| Czas realizacji | 15 ~ 35 dni |
| Próbki | 4 próbki za darmo |
| MOQ | 3000szt |
W przypadku zagranicznych hurtowników i dystrybutorów wiele uniwersalnych wycieraczek tylnych ma podobne rozmiary, ale po montażu często wykazują luźne adaptery, niedopasowanie kąta lub niestabilne wycieranie. Zwiększa to zwroty i koszty posprzedażowe.
Wycieraczki tylnej szyby SPOTLESS zostały opracowane w oparciu o oryginalne specyfikacje pojazdu, z większym naciskiem na spójność montażu i stabilność montażu.
W przypadku sklepów z częściami samochodowymi, sprzedawców internetowych i regionalnych hurtowników pomaga to zmniejszyć problemy posprzedażowe spowodowane niedopasowaniem wyposażenia, jednocześnie poprawiając komfort instalacji i powtarzalność zamówień.
W porównaniu z wycieraczkami przednimi, wycieraczki tylne są częściej ignorowane przez użytkowników, dlatego wielu zagranicznych właścicieli samochodów bardziej dba o długoterminową trwałość.
SPOTLESS optymalizuje gumowy pasek pod kątem lepszej odporności na promieniowanie UV, odporność na ciepło i działanie przeciwstarzeniowe, pomagając utrzymać stabilne wycieranie przez dłuższy czas. Cechy te są szczególnie ważne na rynkach Europy, Bliskiego Wschodu i Ameryki Południowej, gdzie występuje silne nasłonecznienie i wysokie temperatury.
Chociaż NISSAN PRIMERA P12, CITROEN C5 i RENAULT LAGUNA II to starsze modele, ich właściciele nadal posiadają stabilne pojazdy w Europie, Europie Wschodniej, na Bliskim Wschodzie, w Afryce Północnej i na niektórych rynkach Ameryki Południowej.
Z tego powodu rynek wymiany piór wycieraczek tylnych nadal charakteryzuje się stabilnym długoterminowym popytem i nadaje się do długoterminowego zaopatrzenia w zapasy.
Dla hurtowników, dystrybutorów i sprzedawców internetowych stabilny zasięg pojazdów i ciągły popyt na wymianę są nadal ważnymi wartościami na rynku wycieraczek tylnych.
Odp.: SPOTLESS obsługuje zamówienia mieszane. Możesz zaopatrzyć się w większą liczbę jednostek Laguna II w zależności od zapotrzebowania i łączyć inne modele w razie potrzeby. W ramach MOQ wynoszącego 3000 sztuk można dowolnie mieszać różne adaptery bez dodatkowych opłat, co pomaga zmniejszyć ciśnienie w magazynie.
O: Tak. Drżenie zwykle wynika z nagłych zmian ciśnienia pomiędzy gumą a szkłem. BEZPŁATNA, bezramowa, jednoczęściowa konstrukcja z wielopunktowym rozkładem nacisku utrzymuje równomierne ciśnienie i ogranicza drgania w punktach końcowych. Konstrukcja przeszła 1 milion testów ciągłego działania.
O: Tak. SPOTLESS tylne pióra wycieraczek umożliwiają niezależną wymianę gumy. W gumie zastosowano również formułę odporną na promieniowanie UV i ozon, o 40% lepszą odporność na warunki atmosferyczne niż w przypadku standardowej gumy, co pomaga ograniczyć powtarzające się reklamacje.
O: Tak. Pasek gumowy SPOTLESS przechodzi testy w ekstremalnych temperaturach od -40°C do 70°C i działa zarówno w zimnym, jak i gorącym środowisku. Oferujemy zarówno opcje z kauczuku naturalnego, jak i silikonu. Obydwa materiały można mieszać w tej samej kolejności, co pozwala na elastyczne planowanie zapasów.
Adres
Jednostka 102, nr 77, Siming Ind. Zone, Meixi Road, Xiamen, Fujian, Chiny
Tel
