Hybrydowe wycieraczki przedniej szybyto projekt wycieraczek samochodów, który łączy zalety tradycyjnych wycieraczek szkieletu i technologii wycieraczek bez szkieletu. Rozwiązuje ograniczenia jednego rodzaju wycieraczki w rzeczywistym stosowaniu poprzez specyficzną integrację strukturalną i zapewnia bardziej niezawodny i wyraźniejszy efekt czyszczenia przedniej szyby w różnych warunkach pogodowych. Jego podstawowa rola znajduje głównie odzwierciedlenie w następujących aspektach.
Hybrydowe wycieraczki przedniej szybyZachowaj metalową strukturę szkieletu podobną do tradycyjnych wycieraczek jako podstawy podporządkowania, ale użyj zintegrowanego elastycznego elastycznego arkusza stali do pokrycia kluczowych części. Ta struktura może bardziej inteligentnie dostosować się do zmian krzywizny szklanej. Podczas biegania wycieraczki elastyczna arkusz stali równomiernie rozprasza ciśnienie wywierane przez ramię wycieraczki wzdłuż całej długości ostrza wycieraczki, unikając problemu nadmiernego lub niewystarczającego ciśnienia lokalnego spowodowanego wieloma punktami ciśnienia w tradycyjnych wycieraczkach szkieletu i zmniejszając ślady wody lub smugi pozostawione po wycieraniu po wycieraniu, szczególnie na nowoczesnych wysypisk wiatrów samochodowych.
Gdy pojazd jeździ przy dużych prędkościach, na powierzchni przednimi powstanie silny aerodynamiczny podnośnik, co może powodować unosi się tradycyjne ostrze wycieraczki bez kości ze względu na jego lekką wagę, a krawędź ostrza wycieraczki zostanie oddzielona od szkła, co spowoduje ślepy punkt. Hybrydowe wycieraczki przednich przednich zapewniają dodatkową wagę i sztywność poprzez wewnętrzny metalowy szkielet, skutecznie opierając się sile podnoszenia przepływu powietrza, tak że paski gumowe wycieraczki pasują ściśle do szklanej powierzchni przy wszystkich prędkościach, utrzymując stabilną wydajność ściereczki.
W porównaniu z czystymi wycieraczkami bez kości, metalowy szkielet w strukturze hybrydowej zapewnia ostrzom wycieraczki wyższą ogólną wytrzymałość. W ciężkim przeziębienie i śnieg, ekspozycja na wysoką temperaturę lub długotrwałe stosowanie, ma silniejszą odporność na odkształcenie fizyczne i jest mniej prawdopodobne, że powoduje wyginanie ostrzy spowodowane zniekształceniem lub zmęczeniem wspornika. Metalowy szkielet pomaga skuteczniej przenosić moc ramienia wycieraczki, dzięki czemu działanie jest bardziej niezawodne podczas skrobania ciężkiego śniegu lub lodu i zmniejszając obciążenie silnika.
Wiele zawiasów tradycyjnych wycieraczek szkieletu jest podatne na skoki podczas suchego skrobania lub gdy na szklance znajdują się piasek i kurz, hałasu i przyspieszając zużycie gumowych pasków. Projekt hybrydowy nie tylko optymalizuje cechy aerodynamiczne poprzez zmniejszenie liczby odsłoniętych zawiasów i dopasowanie ogólnego zakrytego deflektora, ale także tłumi wibracje i nieprawidłowy hałas podczas procesu ściereczki, poprawiając ciszę.
BardzoHybrydowe wycieraczki przedniej szybyZachowaj ten sam interfejs co tradycyjne ramiona wycieraczek i może bezpośrednio wymienić oryginalne wycieraczki szkieletu bez wymiany ramion wycieraczki. Jednocześnie wygoda instalacji i demontażu jest podobna do wygody wycieraczek bez kości. Użytkownicy mogą samodzielnie zastąpić gumowe paski, aby obniżyć długoterminowe koszty użytkowania.
